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"國家正在研究加大并網(wǎng)儲(chǔ)能的扶持政策，政策規(guī)定風(fēng)電和光伏并網(wǎng)都必須配備一定比例的儲(chǔ)能，此外包括電價(jià)補(bǔ)貼等都在討論中。"這是記者從近日舉行的"2012微網(wǎng)儲(chǔ)能高峰論壇"上獲得的最新消息。有數(shù)據(jù)顯示，如以光伏和風(fēng)能裝機(jī)配備25%儲(chǔ)能，按1500元/千瓦來計(jì)算，到2015年，儲(chǔ)能市場(chǎng)將超過4000億元。 　　"目前，許多國家都將大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)定位為支撐新能源發(fā)展的戰(zhàn)略性技術(shù)。隨著國家對(duì)分布式發(fā)電和微電網(wǎng)扶持方向的明確，作為配套設(shè)施的儲(chǔ)能系統(tǒng)也有望迎來大發(fā)展。"大連融科儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理兼總工程師張華民接受記者采訪時(shí)表示。在業(yè)界人士看來，未來三大新興產(chǎn)業(yè)新能源并網(wǎng)、智能電網(wǎng)、電動(dòng)汽車的發(fā)展瓶頸都指向了同一項(xiàng)技術(shù)儲(chǔ)能技術(shù)，而其同時(shí)也被認(rèn)為是現(xiàn)有的發(fā)電、輸電、變電、配電四大電力環(huán)節(jié)之外生長出來的新產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)潛力令一些投資人士血脈噴張。

從科技部獲悉：由財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委組成的節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作督導(dǎo)檢查組，近期將赴25個(gè)試點(diǎn)城市實(shí)地督導(dǎo)檢查，推動(dòng)試點(diǎn)城市加快落實(shí)相關(guān)鼓勵(lì)政策，加快節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化。 　　日前，科技部等四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》。通知指出，試點(diǎn)城市政府要加快研究制定相關(guān)配套政策措施，切實(shí)做好試點(diǎn)組織工作。試點(diǎn)城市應(yīng)積極研究針對(duì)新能源汽車落實(shí)免除車牌拍賣、搖號(hào)、限行等限制措施，并出臺(tái)停車費(fèi)、電價(jià)、道路通行費(fèi)等扶持政策;在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，試點(diǎn)城市應(yīng)制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，為個(gè)人新能源汽車用戶在其住宅小區(qū)停車位或工作場(chǎng)所停車位配套建設(shè)充電樁，該類充電樁與新能源車輛的配比不得低于1∶1。

日前，由北京市科委、北京大學(xué)等單位主辦，北京新材料發(fā)展中心等單位承辦的2012年（第七屆）動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇在京召開。來自全球鋰離子電池領(lǐng)域前沿專家圍繞“動(dòng)力鋰離子電池的創(chuàng)新發(fā)展”，針對(duì)動(dòng)力汽車用電池材料、電池體系、電池材料及器件制備、安全性、材料表征及電池檢測(cè)等多方面內(nèi)容進(jìn)行了深入研討。

在新能源汽車發(fā)展過程中，除價(jià)格高、續(xù)駛里程短和充換電基礎(chǔ)設(shè)施不足外，動(dòng)力電池安全性是消費(fèi)者和專業(yè)人士關(guān)注的重點(diǎn)。這個(gè)問題也影響到了動(dòng)力電池比能量的提升。 “發(fā)展防短路、防過充、防熱失控、防燃燒及不燃性電解液是應(yīng)對(duì)動(dòng)力電池安全性的關(guān)鍵”，武漢大學(xué)教授艾新平在11月8日于上海舉行的第14屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上強(qiáng)調(diào)。 鋰離子動(dòng)力電池不安全行為的發(fā)生機(jī)制